Emocionális dizájn, sportos karakter és új technológiák jellemzik a Németországban szeptembertől 51.650 eurós alapáron megvásárolható Audi A7 Sportback-et. Ezzel a kupéval a legendás négykarikás családban újabb járműosztály született.
A Senner Tuning kezelésbe vette az A5 kabriót. Amint látható, a végeredmény ízléses lett. Jól állnak neki az új lökhárítók, a 20-as kerekek és a hátsó diffúzor is. Továbbá állítható magasságú futóművet is kapott a nyitott sportautó. A belső teret az új divatnak megfelelően itt is a carbon-design uralja, de új kárpitok és egy S-Line kormány is jár a csomaghoz. A kétliteres TFSI új vezérlőelektronikát, sport kipufogórendszert és levegőszűrőt kapott, így 275 LE és 430 Nm áll a sofőr rendelkezésére.
Kemény csaták és Michelisz Norbert hiba nélküli versenyzése jellemezte a Túraautó Világbajnokság (WTCC) vasárnapi versenyeit Németországban. A Zengő-Dension Team pilótája dobogós esélyeit ugyan elrontották, azonban így sem szégyenkezhet: ismét Top10-es pilóta lett, valamint átvette a vezetést az újoncok számára rendezett Rookie Challengen.
Szeptember 12-én, Silverstone-ban új, világméretű versenysorozat tartja premierjét, amelyben az innovatív hajtásrendszerek, új technikák és az üzemanyag-fogyasztás mérséklése áll a középpontban. A most útjára induló Interkontinentális Le Mans Kupa (Intercontinental Le Mans Cup; ILMC) kiváló lehetőséget kínál az Audi számára, hogy világszerte bemutassa innovatív dízel-versenyautóját.
Mindenki tudja, miről van szó. Pár éve egy minden addigi autóépítési trenddel szembe menő stílus kezdte bontogatni szárnyait. A Rat-look, vagyis a patkány kinézet elemeit ma már senkinek nem kell részletezni, sőt, a stíluson belül is különböző utakon indultak el a követők. Az általános találkozókon megvitathatták egymással, hogy az eredetiben hagyott, a maga természetében lekopott festés az ideális patkány arculat, vagy a házilagosan, készakarva lerozsdásított, esetleg a primer-look, vagyis az alapozóval konzervált karosszéria az igazi.
Alapos és megfontolt munkával állunk szemben. A JE Design ismét hozta a formáját: sikerült úgy átalakítani egy wolfsburgi modellt, hogy a teljesítményével egyenes arányban nőtt a tekintélye és sportossága, mégsem veszítette el eredeti mivoltját.
Mindannyian tudjuk, hogy nem csak a minél magasabb bevétel hoz profitot, hanem a költségek csökkentésével is növekszik a tiszta hasznunk. Erre alapozott most a VW, amikor kifejlesztette az új Transporter ezen verzióját.
Az ABT két vadonatúj csomaggal rukkolt elő az Audi TT RS-hez. Az ABT POWER csomagnak hála a kupé teljesítménye 420 lóerőre emelkedik a gyári 340-ről, a gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 4,3 másodpercre csökken, a végsebesség pedig 282 km/h-ra növekszik.
A múlt hétvégén tartották a hatodik Kaposvári Bogártalálkozót, melyre minden eddiginél több ovál- és perecablakos Bogár tulajdonosa hozta el féltett kincsét. Az eseményről hangulatos videóval is beszámolt a kapos.hu regionális híroldal. Az összeállításban megszólal Szepes Gábor klubelnök, Simor Péter nemrég elkészült Ghiáját mutatja be, Hetesi Gábor pedig egy korábbi rekordjáról mesél, amit VW 1200-asával állított be. A találkozóról a következő VW depó magazinban részletesen is beszámolunk. (Videó!)
„Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße” a neve a tettesnek, közismertebb megfogalmazásban „AVUS”, mai, megszépült korában pedig A115-nek hívják. Na, ő a gyilkos. Ha valaki Berlinből autózik Dél-Nyugat irányába, furcsa látványra lesz figyelmes.
„Ha megy a szekér, minek bolygatnánk a kerekét?” Egész biztos, hogy ez az ideológia járja át a VW formatervezőit, hiszen az új Passatnál sem terveznek forradalmian új megjelenést. Az erősen valószínű arculatról a Norvég Dagbladet újságban jelent meg egy fénykép, és állítólag az ottani VW kereskedés juttatta el a lapnak.
A Volkswagen Haszonjárművek Caddy „bestsellerének” új generációja jelenik meg a piacon. A praktikus oldalsó tolóajtóval készülő kompakt kisáru- illetve személyszállítót a tervezők szinte minden tekintetben tovább tökéletesítették.
1. oldal / 8
