50 éves lett a leggyorsabb német sportautó, a Porsche 911 Carrera RS 2.7

’Kacsafarok’, ’RS’ vagy ’2.7’. Manapság számos becenévvel illetik a Porsche 911 Carrera RS 2.7 típust. Ez is jól mutatja jelentőségét, népszerűségét: korának leggyorsabb német sorozatgyártású autója volt, nem mellesleg pedig az első sorozatgyártású autó, amelyen elöl és hátul is volt légterelő – utóbbi szolgáltatta a ’kacsafarok’ becenevet. Így hát 1972-ben többek között a légterelőkkel is új trendet teremtett a Porsche.

Continue reading “50 éves lett a leggyorsabb német sportautó, a Porsche 911 Carrera RS 2.7”

Megszereztük első tapasztalatainkat az elektromos VW ID.4-gyel

Kicsit izgultam, vajon milyen élményben részesít majd az első elektromos VW, amit vezethetek. Némi előítélettel ültem be a futurisztikus műszerfal elé, de hamar kiderült, hogy minden kételyem alaptalannak bizonyult. Illetve mégsem: az a hét, amit az ID.4-gyel töltöttem, szinte teljesen megváltoztatta az autókról alkotott elveimet.
Szöveg, fotó: Besenyei Gergely

Continue reading “Megszereztük első tapasztalatainkat az elektromos VW ID.4-gyel”