ÜdVW József!
A Bogik komoly korrózióvédelemmel sajna nem rendelkeztek. Így a karosszéria bármely helyén elõfordulhat rozsdafolt. A futómû bekötési pontjai veszélyesek, a küszöbök, az alváz több pontját szereti megtámadni a korrózió.
A futómû perselyei elkopnak, a motorból, a váltóból folyhat az olaj. A fékfolyadék vezetékek is rozsdásodnak,mivel az alvázban futnak, a gumicsövek elöregednek, kirepedeznek, az elsõ kerékcsapágyak hamar kopnak.
A fûtés gyenge lehet a hibás csövektõl kezdve, a lyukas küszöbökön át a rossz fûtésdobokig. A villamossági rendszer sem bírja a 60/55W-osnál erõsebb tompított izzókat. A dinamós változatoknál a kis dinamóteljesítmény miatt sûrûn lemerülhet az akku…