ÜdVW!
Elõször is a gyújtás dolgait kellene átnézni! Gyertyakábelek ellenállása 5-7 kiloohm, a trafó és az elsztó közöttié 2 kiloohm. Ha szilikonkábel, akkor kuka. Vaksötétben járó motornál nyisd fel a géptetõt és nézd meg, hogy dobálja-e valamerre a szikrát.Elosztófedelet is vizsgáld meg, elégett szegmensek,repedések esetén kuka. Rotor ellenállása1-3 kiloohm, felégve, elrepedve nem lehet…Célszerû 1 garnitúra jó,vagy új gyertyával is kipróbálni…
Ellenõrizzétek le a benzinnyomást is (szûrõ mikor volt cserélve?). 3,5 bar alatt már bizonytalan a motor járása. Az elekrtohidraulikus nyomásállító áramfelvételét is mérjétek meg(4-16mA).