- This topic is empty.
-
Bejegyzés
-
sziasztok.golf 2-be akarok 1.9 pd tdi-t.mi kell hozzá?papir resze nem erdekel csak technikai es elektronikai resze.segitsegeteket elöre is köszönöm.üdv:balázs
ÜdVW Balázs!
Mayd ezt mondd a ‘hatóságnak’ is!:(
A PD mocit csak váltóval együtt tudod beszerelni, akkor viszont másfajta féltengelyek kellenek majd. ECU-t, immo-t kulcsot is ugyanabból az autóból kell kivenned, a kábelköteget, sem tudom ,hogy lehet mayd elbújtatni. A kuplungot is át kell alakítanod hidraulikusra. A váltóhoz kell mayd a huzalos kulissza is.szia.jelenleg 90le-s tdi van bent váltoval együtt.a feltengelyek nagyok a kupplung hidraulikus es a bowdenes kulissza is bent van.össze lehet ezzel a váltoval is hozni?mások a motortarto bakok is?köszönöm.üdv:balázs.
ÜdVW Balázs!
Így másabb a dolog! A váltóval össze fog menni, de nem ismerem annyira a PD blokkot, hogy melyik felfogatási pontjai vannak meg stb…Szívem szerint benne hagynám a 90-es TDI-t abban több a fantázia..;) De Te tudod…
Szia.Köszönöm a segitseget.Szerintem meggyöztel.Viszont szeretnek egy-ket loeröt meg bele.Ebben is tudsz segiteni vagy VALAKIT ajánlani?ÜDV:Balázs.
Szia.Köszönöm a segitseget.Szerintem meggyöztel.Viszont szeretnek egy-ket loeröt meg bele.Ebben is tudsz segiteni vagy VALAKIT ajánlani?ÜDV:Balázs.
ÜdVW Balázs!
Elektronikus adagolód van? Mert azt a rendszert kevésbé lehet ‘húzni’, mivel sokszor a beleprgramozott ‘környezetvédelem’ miatt korlátoz le…:(
Szia Doki.teljes mertekben mechanikus.fiat croma 1.9 tdid adagolo VW 1.6 td az SB motorkódu vizhüteses turbo van rajt,izzitás kiiktatva mert csak nyári auto es renault master intercooler.igy sem rossz…de… ÜDVW:Balázs.
Szeva!
Bocsi, hogy beleszólok csak segíteni szeretnék a tuningban! Én olyan adagolót tudok ajánlani amiben legalább 11-es vagy 12-es elem van (a fiat croma nem tudom mekkora)! Szerintem a porlasztokat is ki kell cserélni legalább 502-es vagy race csúcsokra! Úgy gondolom, hogy a turbót is ki kellene cserélned leglább gt17 re de van ismerõsöm akinek gtb22-es van fent és nagyon komolyan megy és nem csak nagy forulaton hanem lent is megy! Jó az 1Z-s motor de a dúgókat és a hajtókarokak érdemes kicserélni pdtdi-ére!
Adagoló ügyben Krézi-t tudok ajánlani vagy Gödöllõn is foglalkoznak adagoló építéssel!
Remélem tudtam segíteni!Hali!!!
Nekem a g2-be 1.9 pd tdi (116le) motor van 6-os váltóval.Nagyon idõigényes beletenni+semmi sem passzol (105 munkaóra 2fõ)+ kurva drága (kb:500eft-ba állt meg).jelenleg 150 le körül van és ez pótólja a felemésztett idõt és pénzt.ÜVW.
Sztem fölösleges a PD-vel próbálkozni sokkal megbízhatóbb a sima TDI Már csak a kevesebb elektronika miat de ha át van alakítva mechanikusra meg pláne… És TDI-bõl is kihozható 150le bõven. De ha a PD mellett döntesz Nézd meg a motorkódot a BKP motordódúak sajnálom hogy ezt kell mondanom de mind 1 hulladék, bár ezeket általában az új passat-okba kerültek. (Pl.:Volt hogy 30000 után motor csere aztán ugyan ezen a kocsin még dugó is.)
Bocs hogy belekotyogtam a beszélgetésbe de talán (remélem) valamit segítettem.
- Be kell jelentkezni a hozzászóláshoz.