- This topic is empty.
-
Bejegyzés
-
Hello mindenki!
A tavasszal cseréltek két izzító gyertyát az autómban(gyári vw)sajnos újra kimúlt ugyanaz a kettõ.
Kicseréltem,és megmértem az izzítási idõt ami 40mp.(eddig is ilyen hossú volt)
Az lenne a kérdésem,lehet hogy rossz tipust raktak bele, vagy nagyon sok a 40mp(bár akkor nem értem a két régi gyertya hogy bírja)?
1.6 td ’86 jrüdVW Gergely!
A 40 mp-es izzítás a csonthideg motorra vonatkozik! Ez az érték a motor felmelegedésével arányosan csökken!
A hibás izzítógyertyák vége nem volt elégve? Ha igen, akkor a porlasztócsúccsal van a gond…Hello !
Nem volt semmi baja,amit tavasszal cseréltek az is ilyen volt,teljesen ép.
Van rajta szám 0 100 226 173 lehet ez alapján valamit megállapítani(jó-e 2-es golfhoz)?
Csak hidegen izzítok ilyen sokáig,sajna le kellet húzni a sarut a hõgombáról,így mindig izzít.
Ha ez lenne a baj akkor a régebbi gyertyáknak már ki kellett volna purcanni rég.ÜdVW Gergely!
Az összes örvénykamrás VW dízelmotorba a 0 250 201 032-es Bosch cikkszámú izzítógyertya kell! Többi típus:
-Champion CH69;
-Beru 857MJJó lenne a hõérzékelõ szálat visszatenni a gombára!
ÜdVW!
Az a probléma a hõérzékelõvel,hogy csak hidegen enged izzítani,ha egy picit is meleg a motor akkor egyáltalán nincs izzítás.Lehet hogy a gomba rossz?
Ha jól értettem a válaszod egy bizonyos hõmérsékletig kellene izzítani csak egyre rövidebb ideig,szerintem az én motorom nem ezt csinálja.
A kód szerint nem jó a gyertya amit bele raktak,gondolom nem örvénykamráshoz való.
Köszi a választ.ÜdVW Gergely!
Az nem olyan biztos! Ugyanis van úgy,hogy izzít a relé,de már az ellenõrzõlámpa már nem jelez! Próbalámpával ellenõrizd az izzítógyertyánál!
- Be kell jelentkezni a hozzászóláshoz.