Sziasztok!
Lenne egy kis problémám: Átraktam a 2-es Golfomból, egy 3-asba, a 4-es mechanikus TDI motoromat. A 2-esben csak az alsó gombát használta, ami az olajszûrõnél van,és tökéletesen mûködött. A 3-asban nem lett bekötve a hengerfejben lévõ gomba vezetéke, mivel ezen a hengerfejen nincs ilyen, csak az alsó. Így amikor beindítom rendesen elalszik az olajnyomás kontroll lámpa, de 3000-es fordulat fölé forgatva elkezd villogni és sípolni. Ha leállítom, és ujraindítom, teljesen jó, amíg újra el nem éri a 3000-et. Nem hiszem, hogy probléma lenne a motorral, mert folyamatosan hosszab utakat teszek meg, és akkor hajtok is. Van valami 5letetek? Elõre is köszi
KréziDiesel-es Zoli
4ever VW