A most nyílt genfi autószalon alkalmából pillantsunk vissza egy kicsit. Mondjuk pont ötvenhárom évet, hogy az akkori kiállítás egyik érdekességét megismerjük, hiszen azóta nem sokat hallottunk erről az izgalmas léghűtéses VW-változatról. A világos kék metál VW Coupé hosszú utat és számos tulajdonost megjárt azóta, ma a wolfsburgi Automuseum egyik ékessége.
A most nyílt genfi autószalon alkalmából pillantsunk vissza egy kicsit. Mondjuk pont ötvenhárom évet, hogy az akkori kiállítás egyik érdekességét megismerjük, hiszen azóta nem sokat hallottunk erről az izgalmas léghűtéses VW-változatról. A világos kék metál VW Coupé hosszú utat és számos tulajdonost megjárt azóta, ma a wolfsburgi Automuseum egyik ékessége.
Amikor az 1948-ban alapított svájci Ghia S.A. autó tervező és gyártó vállalkozás – gyakran Ghia-Aigle-ként említik – kiállította, még csupán 25 lóerős VW-motort láthattak a látogatók a hátuljában, igaz, egy MAG-kompresszorral megspékelve. Az autó fékjei a Porsche 356 A típusból származtak. A belső tér halvány sárga bőrben díszelgett.
A büszke első tulajdonos Lausanne-i illetőségű volt, de valamiért még az első évben megvált tőle és eladta egy helyi autószerelőnek, aki sötét vörösre festette, a motort pedig kicserélte egy 1300-as Porsche 356A motorjára (1.297 cm³, 63 LE). Ezután két további svájci gazdagította a tulajdonosok listáját, majd az autó Olaszországba került, ahol újabb motorcserén esett át (Porsche 356 A 1300-as 1.297 cm³, 44 LE).
A különleges sportkocsi egészen 1984-ig élt Itáliában – egyszer itt is gazdát váltott – majd 1984 márciusától a karintiai Gmündben található Porsche Automuseum vásárolta meg. Itt visszacserélték motorját egy 1954-ben gyártott 30-lovas Bogár motorra (száma: 1-0772517), majd innen egy németországi gyűjtőhöz került.
Ettől a gyűjtőtől vásárolta meg az autót 2000-ben a wolfsburgi Automuseum, ahol tizenegy másik egyedi karosszériás VW társaságában állították ki úgy, hogy nem restaurálták az utolsó, ’80-as években elvégzett átalakítás óta. Végül ezt sem kerülhette el a svájci Ghia, és 2006-ban a Technische Restaurationen Werner Zinke GmbH visszaállította eredeti állapotára.
