Negyedik mesélőnk Lovas Gábor. Ez már a sokadik VW Golf, amit koptat, Illetve dehogy koptatja, inkább óvja és szépíti.
Kérjük, írj röviden magadról. Mivel foglalkozol? Nálad hogyan alakult ki a Volkswagen-rajongás?
Egy kis céget vezetek, ajtó és kapu automatizálással foglalkozom. Hobbim a kerékpározás, amit 5 éve még versenyszerűen űztem, de mostanában már nem versenyzek! Első három autóm is Golf volt, 2 db Mk1 és egy Mk2. Mostanában, mivel már fiamnak is meg a feleségemnek is jogsija lesz, ezért döntöttem újra a Golf mellett.
Mikor és kitől vásároltad? Milyen állapotban volt, amikor megvetted?
Nyár végén vettem Nádudvarról, elég rossz állapotban, de mostanra már majdnem hibátlan.
Hogyan történt a felújítása?
Három hónapig alakítgattuk, ma már elég jó formában van. Nehéz feladat nem volt rajta, inkább úgy mondanám, hogy összetett feladat, ami a rúgók cseréjét jelentette.
Milyen gyakran mész vele?
Még nem túl gyakran használjuk, inkább alakítgattuk, szereltük, csinosítgattuk!
Mi volt a legemlékezetesebb élményed ezzel a Golffal?
Amikor még sportfutómű volt alatta és 75 km/h sebességgel köröztünk egy körforgalomban.
Korábban is építettél/restauráltál már valamilyen autót?
Igen az első három autóm is Golf volt ahogy említettem és egy kicsit azokat is átalakítottam, de csak finoman.
Szeretnél valakinek köszönetet mondani azért, mert segített vagy támogatott a projekt megvalósításában?
Igen, fiamnak és testvéremnek!
- Név: Lovas Imre Gábor (44)
- Jármű típusa/évjárata: VW Golf (1985)
- Karosszéria: Kapott egy Lamborghini narancs fényezést, süllyesztett Audi kilincseket, kristálylámpákat, hátsó légterelőt
- Motor: 1.6 TD, csak sport légszűrőt raktunk bele
- Futómű: eredeti felni 14″ felni, 185/65 R14 gumik
- Beltér: Változás benne a Recaro ülések, mérőműszerek, tükröződésmentes műszerfalborítás.
- Autóhifi: JVC fejegység, hátul Hertz-, elöl Blaupunkt hangszórókkal
